刚刚突发了几个重要消息，新能醒下可能对明天的源车新能源板块产生显著影响，具体我来给大家分析一下：

　　大众集团子公司对固态电池的光伏耐久性测试结果引发A股相关板块开年行情。记者梳理发现，产业当前不少上市公司在最新回应固态电池材料进度方面多以测试、锂矿路重送样为主，加仓不少公司直言尚不具备规模化、还跑工业化生产能力。点走与此同时，势提也有车企提出明确进度“倒逼”产业链，必赢下载新能醒下如广汽集团计划广汽埃安将于2026年实现全固态电池量产搭载，源车长安汽车则称将于2025年开始逐步量产应用、光伏2030年全面普及应用。产业

　　新能源车昨天中阴调整已经创新低了，锂矿路重今天低开后一度出现反弹，加仓不过被更强的抛压重新压制并回落，因此今天依然是创新低的，在众多板块中，新能源车算是出现过抵抗力量，只不过抵抗力量并不大，未能改变市场趋势，其实即使探底回升也没用，必须要大于上周四出现的中阳线才有止跌的希望，因为上周四的反弹还是未能改变趋势。作为投资者，没有必要在未企稳时猜底，因为大部分时间都是猜错的。

　　捷佳伟创消息，自去年12月最高功率组件达到738.98W以来，经过不到一个月持续优化，2024年1月捷佳伟创HJT单玻组件功率达到745.33W，双玻单封组件741.66W，纯双玻量产组件最高功率735.79W，以上HJT组件电池端均采用12BB印刷工艺，再次刷新公司HJT组件功率记录。

　　光伏昨天中阴调整，虽然调整力度比较大，但前期有比较大的缓冲区，实际上并没有创新低，关键是今天低开后创下的，尽管光伏今天有权重股出现大涨，但并未对整个板块形成共振，冲高回落后宽幅震荡，依然受到指数向下走弱的情绪影响。对于光伏板块，如果今天可以回升至前低上方，明天再出现大阳线反弹，今天的新低其实是可以忽略的，但明天如果继续下行，那就没有讨论的意义了。

　　赣锋锂业（002460）1月17日晚间公告，其全资子公司赣锋国际有限公司（简称“赣锋国际”）计划以自有资金不超过6500万美元的方式，向Leo Lithium收购其旗下Mali Lithium公司不超过5%的股权。Leo Lithium旗下的主要资产是位于马里的锂辉石Goulamina项目。此次增资事项和交易完成后，赣锋锂业将间接持有Mali Lithium不超过60%的股权，并持有Goulamina项目不超过60%的权益。

　　锂矿昨天大阴调整并没有创新低，今天低开后宽幅震荡，也没有出现新低点，如果尾盘没有新低，这个板块属于是全市场唯二没有新低的品种（煤炭是唯一）。一旦有做多资金回流，其实是很容易改变趋势的，关键是做多资金必须把握机会，如果明后天继续走弱，新低依旧有可能出现，因此还要等，不能急！

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